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中远海控2021年上半年实现净利润371亿元

发布日期:2021-08-30 浏览次数: 字号:[ ]

2021年上半年,世界经济逐步复苏,但全球物流供应链受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等多重因素的挑战和冲击,集装箱航运市场供求关系趋紧,主要航线运价上升。中远海控始终秉持“以客户为中心”的服务理念,坚守航运服务本质,践行企业责任,通过增运力、保供箱、优服务等措施全力保障全球集装箱物流供应链稳定。

2021年1-6月,中远海控实现归属于上市公司股东的净利润370.98亿元,较去年同期的11.37亿元大幅增加。公司上半年的营业收入达到1392.64亿元,同比增加88.1%。其中,集装箱航运业务板块收入达到1,364.38亿元人民币,同比增加90.6%;码头业务板块收入达到37.17亿元人民币,同比增加15.3%。

发挥产业链经营优势,打造客户服务新模式

报告期内,中远海控充分发挥产业链经营优势,持续优化全球运力资源配置,通过租入船舶、开辟专班等举措,合理调整运力投入比例,全力缓解集装箱运输市场供需矛盾。截至报告期末,公司经营的集装箱船舶达到526艘、约303万标准箱,运力规模较去年同期增长3.7%。其中,跨太平洋航线、亚欧航线运力同比增幅分别达到12%和13%。此外,公司通过内外贸运力联动、外贸航线运力优化配置,实现了运力和舱位的运营效率最大化。上半年,公司双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式推出day5产品,涉及联盟40条航线、412万teu运力,航线覆盖面、交付时效得到进一步提升,取得了良好的市场反响。

面对市场运输需求激增、集装箱物流供应链不畅等多重因素叠加影响,公司努力创新打造与客户需求相契合的运输服务模式。上半年,公司通过加强空箱调运、提升集装箱周转效率、向市场投放新箱等举措,有效缓解客户用箱问题,集装箱保有量比2020年底增长7.2%;公司还在欧线、墨西哥线、澳新线等主干航线相继推出12班中小直客专班,为广大客户解决了燃眉之急,在助力国家“六稳、六保”的同时,赢得了客户普遍好评。

公司积极打造陆海一体化运营模式,继续为客户提供可靠的出运渠道和有力的服务保障。上半年,公司中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模快速增长,同比增幅分别达到54%、79%和20%。

发挥双品牌协同优势,构建全球化发展新格局

报告期内,在全球疫情等多重因素叠加影响下,公司致力于为全球客户构建更加稳定的供应链体系,通过充分发挥旗下“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队协同与规模优势,在持续优化全球航线网络布局的同时,加大了全球运力投入与灵活调配力度。

报告期内,公司双品牌集装箱船队完成货运量1,384.09万标准箱,同比上升16.84%。其中,中远海运集运完成货运量991.41万标准箱,同比上升15.83%;东方海外货柜完成货运量392.68万标准箱,同比上升19.48%。中远海运港口完成总吞吐量6,271.07万标准箱,同比上升8.81%。

集装箱航运业务方面,公司积极响应国家“一带一路”倡议、把握rcep协定机遇,主动强化东南亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场、区域市场和第三国市场的资源配置。上半年,公司双品牌在新兴市场的箱量同比增幅达24%,第三国市场箱量占外贸总箱量的比例达38%。

码头业务方面,公司旗下中远海运港口作为全球领先的港口运营商,持续深化“精益运营”理念,不断提升码头运营质量和服务水平。依托公司双品牌船队与海洋联盟成员货量支持,上半年,西班牙码头、比利时泽布吕赫码头、厦门远海码头等吞吐量显著提升,公司港航业务板块协同优势进一步增强。

发挥信息化技术优势,赋能数字化生态新体系

报告期内,公司积极践行“数字赋能、智慧航运”理念,依托数字化先进技术,在信息化、智能化业务领域展开了成功探索和实践,对多维度业务进行了快速整合。

报告期内,由公司下属中远海运集运、东方海外货柜、中远海运港口及其他5家国际知名班轮公司和港口运营方共同发起的全球航运商业网络(globalshippingbusinessnetwork,简称gsbn)在中国香港宣告实现实体化运作,经过多方联手,进口电子提箱服务在中国地区全面上线,区块链电子提单服务在马来西亚成功落地,有力提升了集装箱供应链上下游运营效率。近日,gsbn首个应用产品“无纸化放货”已在中国及东南亚正式上线,为客户提供了无纸化、高效和透明的凯发网站开户官方网站的解决方案,大大简化了数据交换方式,确保了客户服务体验,稳步提升了行业影响力。

公司充分发挥电商平台技术优势,持续增强产品吸引力、集聚力和创新力。公司旗下中远海运集运通过synconhub电商平台推出美线、欧线、拉非线等中小客户专线产品,利用数字化平台为广大客户提供安全可靠的出运渠道、舱位供应和服务保障。2021年1-6月份,外贸电商平台成交量同比增长280%。

继将厦门远海码头成功升级改造成国内首个5g全场景应用智慧港口后,公司旗下中远海运港口在阿联酋阿布扎比码头、武汉阳逻码头持续推进“智慧港口”建设。凭借无人驾驶集装箱卡车、中央集成的指挥系统、5g网络覆盖等先进数字化技术,在有效降低作业能耗与运营成本的同时,为客户提供了操作效率更高、响应需求更快、综合物流成本更优的供应链增值服务。

展望下半年,中远海控将积极应对未来市场的变化和挑战,在做好疫情常态化防控工作的同时,坚持以客户需求为中心,持续深化公司集装箱航运业务与码头业务板块协同融合,努力拓展产业链价值创效空间,提升企业综合竞争能力,深度链接双循环、链接新生态、链接创一流,努力为客户创造价值,为股东创造回报。