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中远海运17.4万方大型lng船首次实现国内夜航靠泊

发布日期:2022-11-16 浏览次数: 字号:[ ]

随着冬季用气高峰来临,船舶运力供需也趋于紧张,保供任务繁重。按照党的二十大关于“确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全”要求,中远海运所属中远海运能源公司下属上海中远海运lng立足lng项目运营实际,扎实做好lng海运保安、保通、保畅、保运工作。

近日,中能青岛轮满载17.4万方液化天然气(lng)经过3小时的进港航行,顺利完成国家管网深圳lng接收站码头靠泊任务,标志着国内17.4万方大型lng船舶首次应急夜航进港实船试验圆满成功,开启了lng船舶夜间靠泊进港的新篇章。继中能青岛轮后,中能福石轮也满载成功靠泊,为该接收站逐步实现常态化大型lng船舶夜航靠离港积累了宝贵的经验,对国内各个接收站推行lng船舶夜间靠离作业具有重要的示范和指导意义。

面对繁重的保供任务,上海中远海运lng所属中能船管根据客户要求,抢抓运输“窗口期”,开展了一系列大型lng船舶夜航可行性与安全性的风险评估,并根据该接收站码头特点,量身定制了应急夜间靠泊安全作业方案。针对夜间光线条件差等不利因素,公司多次指导船舶模拟演练靠泊过程,调整船舶灯光角度和分类开关管理,全方位配合海事、引航、接收站及拖轮作业,最终圆满实现了两轮顺利夜间靠泊。

据悉, lng船舶夜航靠离泊可有效缩短船舶滞期、增加船期安排灵活性、提升使用效率与节能减碳能力,从而提升码头泊位利用率和应急保供能力,在节省进口lng运输成本的同时,更好地确保供暖季天然气的稳定供应。